Gönderi: 07.February.2010 14:59 | Kayıtlı IP

Alıntı: ranforcu

webastoyu sanırım yanlış tanıtmışsınız webastonun içinde diesel motor yoktur küçük bir yanma odası vardır burada mazot yakılır su ısıtılır aracın aküsünden alınan cereyan ile ısıtılan su kalorifer radyatörü yada daha değişik ısıtma sistemleri içinden geçip devirdaim yaptırılır.

askerliğinde özellikle piyadeler  eski kapalı kasa  manlardan bilir yada hepimizin bildiği magirus minubüslerde sulu sogutma olmadığından, kalorifer için sıcak su webasto sisteminden sağlanır 

Aslında Webasto'nun bir çok çeşidi var. Direk ısıtma için yanma yapanı ve kendinden motorlu olan içinde küçük Diesel motorluları var. Ama bu Diesel'liler daha yeni. Bunlar elektrik de sağlıyor. Hem normal hem de soğutmalı dorse çeken kamyonlar için. Bunu da babası kamyonculuk yapan arkadaşım anlatmıştı. Bilgim oradan geliyor sadece.
Webasto da aslında sistemin markasıymış. Sunroof, klima, kalorifer gibi ürünleri üreten bir şirketmiş. Sistemin tam ismi Webasto olmayabilir
Askeriyedeki kamyonların eski olmasından dolayı onlardaki sistem eski olabilir. Sonuçta askeriyede "benzinli" kamyonlar bile vardı. ( Hala var mı bilmiyorum.)

tabiki dostum aslında genel açılımı alman firmasının ismi hatta bizim burda hadımköy/hoşdere otomarsan otobüs fabrikasına yakın olan esenyurt örnek mahallesindeki evren sanayi sitesinin üst adasında  fabrikası var. özellikle mercedes otobüs için klima ve dediğin gibi krone,tırsan,scharzmüller vb. treylerler için sogutucu sistemleri üretiyorlar.sogutucuların genellikle dizel motorlarıda mercedes oluyor

ben genelde halk tabiri ile söyledim gecen arkadaşımın magirusun kaloriferi bozuldu o dediğin eski sisteme bile 900 tl fiyat cıkardılar halbuki arkadaşım 1997 model komple yeni toplanmış magirusun tamamını 3750 tlye satın almıştı

Gönderi: 08.February.2010 08:53 | Kayıtlı IP

Çerikli'de 09:00'dan 13:30'a kadar geçen trenlerden sadece altıncı ve  son geçen trenin makinası 33000'lik makinaydı     07/02/2010.

Gönderi: 08.February.2010 08:54 | Kayıtlı IP

(33052)

Gönderi: 08.February.2010 10:14 | Kayıtlı IP

Fatih abi çerik li de baya rampalı bir istasyonmuş?Kaçmalara karşı ne gibi önlem alınıyor bu istasyonda?

Gönderi: 09.February.2010 13:06 | Kayıtlı IP

DE 33018 DE 33064 gibi diğer 33 binliklerden farklı bir özelliği var. Amartisör sistemi hıza göre ayarlanmış. Sanırım bir dönem 6 eylül ekspresinde çalışmış. Ancak yılların yorgunluğu yüzünden hissediliyor. O da 7. bölgedeki diğer kardeşleri gibi revizyona gireceği günü bekliyor