Gönderi: 20.August.2006 08:05 | Kayıtlı IP

Biraz hareket gelsin diye resim ekliyorum...

aldığım bilgilere göre yeni revizyondan çıkmış, aslında sivas bölgesinin makinesi ama deneme için eskişehir bölgesinde kullanılıyormuş. Fotoğraflar Bilecik istasyonunda abim tarafından çekilmiştir.

Gönderi: 01.September.2006 12:37 | Kayıtlı IP

yan cam için bilgim yok ama bence öndeki camlar birleştirilip (yenilenmiş de33000 liklerdeki gibi) büyük tek cam olsaydı daha iyi olurdu tahminimce.ama yinede her zamanki kendine has DE22000 aseleti var...:)

Gönderi: 04.September.2006 01:28 | Kayıtlı IP

Bi zamanlar yeşil olan birkaç DE22000 vardı. Neden yeşil olduğu hakkında bilgisi olan var mı?(Bu DE22046 diğerleri 22050-51 diye hatırlıyorum)

Gönderi: 04.September.2006 07:04 | Kayıtlı IP

Tülomsaş tarafından ilk üretilen DE 22 000'lik olması nedeniyle yeşil renkli yapıldı, galiba diğer DE 22 000'liklerden ayırtedilmek için. Ama şimdi kırmızı hepsi, yaklaşık bir ay önce Yerköy'de görmüştüm DE 22 046'yı

Gönderi: 04.September.2006 07:58 | Kayıtlı IP

Yukarıda gönderdiğim iki fotoda farklılıklar görülebilmekte. Bu fotoğrafları fotoğraf makinamı yeni aldığım Mayıs ayında Sivas garda çekmiştim. DE 22 043  4 Eylül Mavi Trenini çekiyodu, DE 22 002 ise Doğu Ekspresini.

Gönderi: 05.September.2006 01:02 | Kayıtlı IP

bi zamanlar mavi 24binlik kovlardım. onları resmetmeye çalışırdım. Demekki yalnız değilmişim. Ama gerçekten çok güzel bir duygu sevdiği işlerin peşinde koşma.

Gönderi: 05.September.2006 05:28 | Kayıtlı IP

Ben DE 22 082'nin yeni revizyondan çıkmış halini gördüm ve sizin istediğiniz gibi ön camları aynen DE 33 000'lik gibi birleşik yapılmış, hatta burun kısmı bile DE 33 000'lik gibi çıkıntılı yapılmış. Acaba DE 22 053 neden böyle yapılmamış anlamadım. Tülomsaş farklı farklı revizyonlar yapıyor nedense.